Ягуар одна из самых известных марок. Самая памятная модель - Итайп - культовое авто Лондона шестидесятых годов. Ягуар оставил незабываемый след на автомобильном небосводе. Сегодня создателями ягуаров движет тоже что и основателем компании, желание делать машины которые были бы почти как живые, машины гибкие, быстрые и ловкие, машины которые двигались бы как их теска ягуар. У компании были взлеты и падения, но сейчас она ищет свой путь выпуская красивые и быстрые машины. Она обратилась к своему прошлому что бы марка продолжала двигаться вперед. У нее славная история, сложность в том чтобы отталкиваясь от нее не оказаться в плену у прошлого.

	Под крылом Форда Это был первый новый спорткар за долгие годы, он убедил всех в том что Ягуар попал в хорошие руки. XK8 удостоился всеобщей похвалы, но он не был...
	Закат эпохи Итайпов Ягуар понял что необходимо вернуть покупателям драйв, он поручил опытным инженерам Уолтеру Хесену и Гари Манди разработать двенадцати цилиндровый мотор.
	Итайп или XKE В пятьдесят седьмом году началась работа над E1A прототипом нового спорткара Ягуара. На первый взгляд он был похож на Дитайп...
	Серия XK В пятьдесят шестом году ягуар снова привез в Леман Дитайп что бы доказать что его победа не была случайной, и снова выиграл.
	XK 120 - машина для гонок На компанию нахлынула лавина заказов, завод едва с ними справлялся. Списки ожиданий выросли еще больше после дебюта машины в гонке серийных автомобилей...